【小型变速箱,小型变速箱总成】

汽车变速箱更换费用多少

1、汽车变速箱更换费用因多种因素而异。一般来说，普通家用车更换变速箱的费用在几千元到上万元不等。不同车型的变速箱价格差异较大。一些常见的经济型家用车，其变速箱如果是手动挡，更换费用可能相对较低，大概在3000元到8000元左右。这是因为手动变速箱结构相对简单，零部件成本相对不高。

2、关于更换费用，不同地区、不同维修店收费有差异。通常单纯更换变速箱油，材料加上工时费可能在1000到3000元不等。要是变速箱内部有其他零部件损坏需要更换，费用就会大幅增加。比如离合器片等部件更换，整体可能要5000元以上甚至更高。而且具体费用还得根据实际车况和维修项目来确定。

3、一些普通家用车的变速箱维修费用可能在几千元，要是较为复杂的高端车型变速箱故障维修，费用可能高达数万元甚至更高。比如常见的自动变速箱打滑故障维修，可能需要几千元来更换摩擦片等部件；而如果是变速箱电脑板损坏，维修费用可能也在数千元左右。

4、一般来说，手动挡变速箱相对结构简单，更换费用可能相对较低，大概在几千元不等。这是因为其内部零部件相对较少，维修难度相对较小。比如一些普通家用轿车的手动变速箱，更换费用可能在3000-8000元左右。而自动挡变速箱，特别是一些技术复杂的车型，如高端豪华车的变速箱，更换费用就会高很多。

变速箱重量因类型不同存在较大差异。一般来说，手动变速箱相对较轻。这是因为其结构相对简单，主要由齿轮组、同步器等基本部件构成，没有复杂的电子控制系统和液压系统等额外增加重量的部分。比如常见的小型汽车手动变速箱，重量可能在几十公斤左右。而自动变速箱通常会重一些。

体积小、重量轻：虽然dct变速箱内部复杂，但其实际体积和重量并没有比手动变速箱增加多少，因此不会为车型平添过多的负担。dct变速箱的缺点：可能存在顿挫感：在某些情况下，dct变速箱的换挡可能会带来轻微的顿挫感，这取决于变速箱的调校和驾驶条件。

体积小、重量轻：DCT变速箱虽然内部复杂，但实际体积和重量并没有比手动变速箱增加多少，对车辆的负担较小。DCT变速箱的缺点：可能存在顿挫感：在某些情况下，DCT变速箱可能会因为换挡逻辑或硬件匹配问题，产生顿挫感，影响驾驶舒适性。

首先是品牌，不同品牌定位不同，价格差异很大。高端品牌的变速箱往往技术先进、性能卓越，价格自然高昂；而一些普通品牌可能相对亲民。其次是类型，比如手动变速箱结构相对简单，价格一般较低；自动变速箱如AT、CVT、DCT等，因技术复杂程度不同，价格也有较大跨度。

1、CVT容易坏的原因不过由于它是钢带或者是钢链进行连接，通过摩擦力来传递动力的，所以它的缺点也很明显，钢链和钢带在使用过程中会存在磨损，承受大扭矩时甚至会直接断掉。

2、日系车爱用cvt变速箱的原因主要有以下几点：燃油经济性：cvt变速箱的体积小、重量轻，这使得搭载cvt变速箱的汽车在行驶过程中能够减少能耗，从而达到省油的效果。日系车一直以来都比较追求燃油经济性，因此cvt变速箱成为了它们的首选。

3、从发动机传来的动力由主动锥轮通过钢带传递给从动锥轮，因为没有齿轮结构，钢带的工作强度也不急齿轮，所以CVT能传递的动力也远没有别的变速箱那么大，这就是它的结构带来的弊端。很多改装车友一味地提高动力，但是忽视了CVT变速箱的扭矩极限，急加速时会导致变速箱过热。

4、CVT变速箱最突出的优点就是相对来说比较平顺，动力输出连贯。同时体积小，重量轻，成本低，较为省油，但是缺点也很明显，CVT变速箱的核心就是钢带，钢带的摩擦力上限决定了CVT变速箱可承受的最大扭矩较低，同时在试驾驾驶的过程中，由于无极变速的原因，较为缺乏驾驶乐趣。

5、变速箱内部配件磨损产生大量的碎屑，导致电磁阀和油泵损坏。还有就是CVT变速箱的口哨声算不算问题？前几年，日产、本田、丰田、奇瑞，包括奥迪的CVT都被曝光过此类异响，可以说已经是通病了，多数都发生在低档位升档或者低档位降档区间，有的是较明显的“啸叫”声有的是不明显的“吹口哨”。

6、Cvt变速箱或多或少会用到。日系车偏爱cvt是有原因的。Cvt变速箱重量轻，结构简单，动力输出稳定，节油省心明显。CVT优势正好符合日系车的理念。我们知道日系车非常注重质量和燃油经济性，选择cvt也是合理的。