【at变速箱的缺点,at变速箱优缺点,耐用吗】

at自动变速箱的优缺点是什么?

首先，AT变速箱结构精密，这使得其制造成本较高，且机械制造难度较大。其次，从效率角度来看，AT变速箱相较于DCT（双离合变速箱）通常较低。此外，AT变速箱在换挡时可能存在顿挫感，这在一定程度上影响了驾驶的平顺性。最后，AT变速箱的油耗相对较高，这也是其被一些驾驶者所诟病的地方。AT变速箱的工作原理十分巧妙。

然而，自动变速箱也存在一些不可忽视的缺点。其结构精密复杂，制造难度大，导致成本较高。此外，在换挡过程中，可能会产生顿挫感，影响驾驶的平顺性。同时，由于传动效率相对较低，自动变速箱的油耗表现通常不如手动变速箱出色。尽管如此，自动变速箱的诸多优点仍然使其在汽车行业占据重要地位。

AT变速箱的优缺点：- 优点： - 强大承载能力：AT变速箱具有强大的承载能力，适用于各种驾驶条件。 - 技术成熟：AT变速箱技术成熟，能提供稳定的性能和可靠性。 - 快速响应：在需要快速响应的情况下，AT变速箱能提供即时的动力传递。

cvt变速箱和at变速箱的区别和优缺点是什么?

1、CVT变速箱：动力输出线性，驾驶平顺。燃油经济性相对较好，特别是在城市路况下表现更优。AT变速箱：不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，操作容易。但油耗相对CVT变速箱略高一些，不过高端多挡位AT已大幅缩小与CVT在油耗上的差距。

2、CVT和AT变速箱各有特点。CVT优点是平顺性好，动力输出线性，驾驶感受舒适，且能在一定程度上降低油耗。它的结构相对简单，体积较小，有助于降低整车重量。缺点是传动钢带承受扭矩有限，不适用于大排量、高扭矩发动机，急加速时动力响应不如AT。

3、然而，AT变速箱的结构复杂，零部件较多，导致成本较高，这也使得车辆售价相对较高。并且其油耗相比一些其他类型的变速箱会稍高一些，因为液力变矩器在工作时会消耗一部分能量。 CVT变速箱：CVT变速箱最大的优点就是行驶平顺性极佳，几乎感觉不到换挡顿挫。

4、一般来说，CVT变速箱和AT变速箱各有其特点和优势，很难简单地说哪个绝对更好，这取决于个人的需求和偏好。CVT变速箱的优点是传动比连续可变，能让发动机始终保持在高效运转区间，从而带来较好的燃油经济性。它的动力输出平顺，驾驶感受舒适，没有明显的换挡顿挫感。

5、它的适应性也比较好。不过，AT变速箱的结构复杂，零部件多，导致其成本较高，维修保养费用也相对较高。此外，相比CVT，AT在换挡时会有一定的顿挫感。如果追求极致的平顺驾驶体验和较好的燃油经济性，CVT可能是不错的选择。要是更看重可靠性、动力承载能力以及驾驶乐趣，AT变速箱或许更适合。

6、一般来说，CVT和AT变速箱各有特点，不能简单说哪个绝对更好，得看具体需求。CVT变速箱通常在平顺性方面表现出色。它的动力输出非常线性，驾驶过程中几乎感觉不到换挡顿挫，能带来极为顺滑的驾驶体验。而且CVT结构相对简单，内部零件较少，理论上可靠性较高，维修保养成本也相对较低。

都认为at变速箱很好,但是车企就是不喜欢用?听听大哥怎么说的

成本因素是关键。AT变速箱内部结构精密，零部件众多。从研发角度，需要投入大量人力、物力进行技术攻关，以优化换挡逻辑、提升传动效率等。生产过程中，高精度的加工工艺和严格的质量控制要求，使得其制造成本居高不下。对于车企来说，成本的增加会压缩利润空间。

都认为AT变速箱很好，但车企就是不喜欢用的原因主要包括专利和技术封锁、成本考虑、油耗问题以及市场需求变化。 专利和技术封锁：AT变速箱的专利技术主要掌握在日本爱信和德国采埃孚等少数企业手中。

总之，AT变速箱的频率越来越低，因为它的R & ampd成本太高，一般车企负担不起。

一方面是为了驾驶感，另一方面是为了节省燃油，至于大家说的成本问题，这个早就不复存在。

AT变速箱技术十分成熟，能承受较大的扭矩，如果搭配一台强劲动力的发动机，是喜欢激情的老司机的最爱。另外AT变速箱稳定性极好，故障率非常低，只需要定期更换机油就行了。

先说一个客观事实，丰田的变速箱几乎都是爱信在供应，无论AT还是CVT，所以采用AT还是CVT的唯一考虑，主要还是技术平台。典型的就是丰田几乎在所有的0排量以下的车，用的都是CVT，超过0的就是AT，这与变速箱的特性以及车型定位有关。还有一个原因，就是特供。

汽车变速箱选CVT还是AT有啥优缺点

1、如果追求极致的平顺驾驶体验和较好的燃油经济性，CVT可能是不错的选择。要是更看重可靠性、动力承载能力以及驾驶乐趣，AT变速箱或许更适合。

2、AT变速箱则在动力传递和耐用性上有优势。它能承受较大扭矩，动力响应较好，适合一些需要频繁加速、重载的场景。多档的AT变速箱可以根据不同工况选择最合适的传动比，提供更广泛的动力输出范围。同时，由于技术成熟，其可靠性也很高。

3、AT优点是技术成熟，可靠性高，能承受较大扭矩，动力传递直接，在换挡瞬间能提供较好的动力爆发。它的挡位多，可根据不同工况选择合适挡位，优化动力和油耗。缺点是换挡时有顿挫感，尤其是早期的AT变速箱。随着技术发展，顿挫感有所改善，但相比CVT的平顺性仍有差距。

at自动变速箱优缺点是什么?

AT优点是技术成熟，可靠性高，能承受较大扭矩，动力传递直接，在换挡瞬间能提供较好的动力爆发。它的挡位多，可根据不同工况选择合适挡位，优化动力和油耗。缺点是换挡时有顿挫感，尤其是早期的AT变速箱。随着技术发展，顿挫感有所改善，但相比CVT的平顺性仍有差距。并且AT变速箱结构复杂，成本较高，体积和重量也相对较大。

然而，自动变速箱也存在一些不可忽视的缺点。其结构精密复杂，制造难度大，导致成本较高。此外，在换挡过程中，可能会产生顿挫感，影响驾驶的平顺性。同时，由于传动效率相对较低，自动变速箱的油耗表现通常不如手动变速箱出色。尽管如此，自动变速箱的诸多优点仍然使其在汽车行业占据重要地位。

首先，AT变速箱结构精密，这使得其制造成本较高，且机械制造难度较大。其次，从效率角度来看，AT变速箱相较于DCT（双离合变速箱）通常较低。此外，AT变速箱在换挡时可能存在顿挫感，这在一定程度上影响了驾驶的平顺性。最后，AT变速箱的油耗相对较高，这也是其被一些驾驶者所诟病的地方。

AT变速箱的优缺点如下：优点： 平顺性好：AT变速箱通过液力变矩器能在一定范围内自动地、无级地改变转矩比和传动比，这使得汽车在起步或行驶在不良路面时，能够自动适应行驶阻力的剧烈变化，从而改善了汽车行驶的平顺性。

AT即自动变速箱，通过液力变矩器结合行星齿轮进行自动变速，换挡速度不如CVT平顺。其优点在于技术成熟、产品稳定性好、可传递大扭矩，但缺点在于换挡时存在顿挫感、结构精密复杂且制造成本高，导致车辆售价及维修保养费用相对较高。同时，AT变速箱的传动效率不高，油耗相对较大。

at变速箱的优缺点

1、换挡平顺：自动变速箱换挡平顺，驾驶体验更加舒适。适应性强：AT变速箱适应性强，可以应用于各种车型，尤其适合城市拥堵路况。技术先进：随着技术的发展，AT变速箱在换挡逻辑、油耗等方面不断优化，性能越来越好。CVT（无级变速箱）：换挡平稳：CVT变速箱换挡平稳无顿挫，驾驶体验良好。

2、AT变速箱：优点：可靠性高，舒适性强，传动效率高，换挡速度稳定，性价比在所有变速箱中较高。缺点：内部结构复杂，体积和重量相对较大，维护保养费用较高，油耗相对较高。CVT变速箱：优点：成本较低，换挡顺滑，省油，提速无顿挫感，被称为最舒适的变速箱。

3、换挡逻辑清晰，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。在应对复杂路况时，比如频繁启停的城市道路，它的适应性也比较好。不过，AT变速箱的结构复杂，零部件多，导致其成本较高，维修保养费用也相对较高。此外，相比CVT，AT在换挡时会有一定的顿挫感。

4、AT变速箱：主要通过液力变距器组合行星齿轮进行自动变速，换挡速度不如CVT平顺。但结构相对复杂，技术成熟，产品稳定性好，可传递大扭矩。 使用效果与油耗：CVT变速箱：动力输出线性，驾驶平顺。燃油经济性相对较好，特别是在城市路况下表现更优。

5、AT变速箱： 优点：换挡体验平滑舒适，驾驶感受轻松。 缺点：效率上可能略逊于其他类型变速箱，偶尔会有顿挫感。 使用体验：AT变速箱提供了较为舒适的驾驶体验，换挡过程几乎察觉不到，适合追求驾驶轻松感的车主。CVT变速箱： 优点：无级变速带来极其流畅的加速感受，锥盘和钢带的配合使得加速过程非常平滑。